De keuze voor een hybride warmtepomp en bijbehorende cv-ketel is niet zomaar uit de lucht komen vallen, vertelt Roy Janssen. “Een buitenunit van een warmtepomp plaatsen blijkt in de praktijk vaak lastig. Denk aan problemen met het buitengeluid of het vinden van een optimale plaats voor de unit. Reden dat we bij ATAG - een jaar of vijf terug - zijn gaan nadenken hoe je het beste de drempels weg kunt nemen voor installateurs en klanten.”
Ontworpen voor rijtjeswoning
Al snel kwam het idee om een binnenunit te maken. Speciaal voor de zolderruimtes in een rijtjeshuis, aldus Janssen. “Rijtjeshuizen zijn het meest voorkomend in Nederland en hier zit een groot deel van de vervangingsvraag. Het natuurlijke vervangingsmoment voor een cv-ketel is bij uitstek geschikt om ook gelijk uit te breiden met een warmtepomp.” De Interion past naast een rijwoning ook goed in hoek-, en twee-onder-een kapwoningen.
De Interion warmtepomp werkt overigens met ieder denkbare cv-ketel samen, maar de iQ-Hybrid cv-ketel complementeert de Interion. De ketel heeft een geïntegreerde Energymanager en een balansbuis die slim schakelt tussen aardgas en elektriciteit.
Gemak voor installateur
Het gemak voor de installateur vormde het uitgangspunt voor het ontwikkelen van de Interion. “Een buitenunit in de winter of herfst aansluiten is voor een installateur vaak geen pretje, het is of te koud of te nat. Een binnenunit is eigenlijk een veel praktischere keuze.”
Ook vanuit het oogpunt dat binnen de distributie plaatsvindt en je binnen het leidingwerk niet hoeft aan te passen. “Vervolgens zijn we gaan fine tunen: hoeveel vermogen heb je nodig? Hoe groot moet het apparaat zijn? Wat doen we met aanvoer en retour? Al snel was de Interion een feit. Compact, goed te hanteren en in één dag te installeren.”
R290
De grote uitdaging bij een binnenunit is een goed rendement te halen, weet Janssen. “Je moet weliswaar iets weggeven aan rendement ten opzichte van een buitenunit, dat is voor de Interion ongeveer 0,2 op je SCOP. Daar ben ik tevreden over. Er zit heel veel werk en effort in. Door jarenlang goed te engineeren zijn we met propaan (R290) uitgekomen op een ladingsfractie van 150 gram. Dat is veilig. Het zit in dezelfde range van een koelkast en diepvriezer. Er is geen andere luchtwaterwarmtepomp die dat kan.”
Waterkoker
Een bijkomend voordeel is het stroomverbruik van de Interion. Als je een all-electric warmtepomp met een buitenunit neemt, moet je doorgaans de meterkast aanpassen en heb je een 3-fasen-aansluiting nodig. Met de Interion heb je maar een 1-fase groep nodig, dat is alles. Het opgenomen elektrische vermogen is met 6,9 ampère ruim onder dat van een waterkoker.”
Installatie
Door uitgebreid te testen heeft ATAG goed bedacht hoe de installateur goed bediend kan worden. “We hebben getest bij een woningcorporatie met veel jaren 70 woningen in het bezit. Die woningen hebben beperkt ruimte op zolder. De Interion kon hier eenvoudig met een muurbeugel aan de wand worden geplaatst. Dat liep allemaal erg soepel, eerlijk gezegd.”
De Interion zelf heeft een aanvoer- en retourleiding. “De retourleiding van de Interion koppel je aan de retour van de installatie en de aanvoerleiding lus je direct door naar de iQ cv-ketel. Verder is er een stopcontact nodig en er moet een 3 aderig communicatiedraad worden aangesloten. En dat is in de basis wat je aansluit. De Interion heeft een slimme ondersteuning met een ketel erin voor ontdooicycli en dat maakt dat een buffervat niet nodig is. De installateur wordt bij de inbedrijfsteling met het display stap-voor-stap meegenomen in de installatie.”
Laag geluidsniveau
Een warmtepomp met binnenunit roept wel de vraag op: ‘hoe zit het met het geluid binnen?’ De debieten van de warmtepomp in combinatie met de cv-ketel liggen laag. Dat is gunstig voor het stromingsgeluid. Het geluidsniveau is vergelijkbaar met een vaatwasser, ongeveer 48 dB(a).
“We hebben bijvoorbeeld gekozen voor een kleine compressor om het ontwerp te optimaliseren. We hebben drie trillingsdempingslagen gebruikt. De compressor is apart afgedempt, net als de plaat van de verdamper en dan de hele behuizing. Hiermee voorkom je het te overdragen van geluid maximaal.”
Dakdoorvoeren
Het aansluiten van de bijvoorbeeld de pandakdoorvoeren is makkelijk te doen, vertelt Janssen tot slot. “Deze wegen zes kilogram en zijn goed te hanteren. Het is iets groter dan een dakdoorvoer voor een cv-ketel. Het maakt dat je als installateur met twee man binnen een dag kan installeren. Al met al een prachtige oplossing.”
All electric
ATAG lanceert de Interion en de iQ als een hybride set en kan desgewenst naar all electric-ready.
Dit artikel is gesponsord door ATAG Verwarming.
