Uko Reinders

De hybride warmtepomp wordt door Remeha als beste oplossing voor veel woningen gezien. En niet alleen als beste voor woningen en hun bewoners, maar ook voor de BV Nederland. Dat terwijl er met all-electric (ready) mogelijkheden zijn om geheel van het gas af te gaan. Waarom met een hybride dan toch vasthouden aan gas? Rick Bruins van Remeha geeft uitleg.

Bij lagetemperatuurverwarming wordt als afgiftesysteem vaak gekozen voor vloerverwarming. Een voordeel van dit systeem is dat het onzichtbaar is. Met een wandje ervoor kunnen LT-convectoren echter ook onzichtbaar worden weggewerkt. Jaga levert hiervoor een speciaal model.

In zijn podcast Doorzagen van 20 februari voelde Thomas van Belzen, journalist bij Cobouw, Frank Agterberg aan de tand. Daarbij passeerden actuele thema's de revue; uiteraard allemaal met betrekking tot warmtepompen, zoals de huidige stagnatie in de verkoop, en de kwestie rond de milieuprestatie. Over de afloop is de voorzitter van Vereniging Warmtepompen positief. "Voor de verduurzaming hebben 'we' de warmtepomp natuurlijk hard nodig."

Door elektrische auto's bi-directioneel te laden, worden ze niet alleen van duurzame energie voorzien, maar fungeren ze ook als batterij die stroom levert aan gebouwen. Uit onderzoek blijkt dat dit netcongestie tegen kan gaan, zeker in een wijk met veel warmtepompen. Verzekeraar a.s.r. brengt het bij zijn eigen hoofdkantoor in de praktijk: het voorzag het parkeerdek van het pand van 2.160 zonnepanelen en 250 bi-directionele laadpalen.

De energierekening van een huishouden met een warmtepomp zal in 2035 lager zijn dan met een cv-ketel. Dat voorspelt onderzoeksbureau Berenschot in een nieuw rapport. Volgens het bureau blijft energie in 2035 duur en zal de belasting op gas toenemen en op elektriciteit dalen. Ondanks dat de salderingsregeling stopt, blijven zonnepanelen volgens het bureau aantrekkelijk.

Om de energietransitie succesvol te laten verlopen, is er meer nodig dan het duurzaam opwekken van stroom. Als het elektriciteitsnet niet wordt verzwaard en apparaten niet slimmer met elkaar samenwerken, loopt de boel vast en dreigt er stroomuitval. Tijdens een vakantie in Egypte maakte ik dat laatste een paar keer mee. De vraag is of we het in Nederland straks beter voor elkaar hebben.

Stroom van accu's in elektrische auto's gebruiken in woningen, oftewel Vehicle to Grid (V2G), kan helpen om netcongestie tegen te gaan en zo de energietransitie versnellen. Dat stelt onderzoeker Auke Hoekstra. Uit zijn onderzoek blijkt dat V2G gunstig uitpakt in wijken met veel warmtepompen.

De regering ziet vooral hybride als oplossing om bestaande bouw te verduurzamen met warmtepompen. Met daarbij als recent argument dat bij netcongestie de gasketel soelaas kan bieden. Rudy Grevers van Alklima / Mitsubishi Electric ziet in all-electric ready een betere oplossing dan in hybride. Beter voor de portemonnee van bewoners (op de lange termijn), de netbeheerders en het klimaat. Hij geeft uitleg.

Toen begin 2023 de milieubelasting van warmtepompen groter bleek dan voorheen was aangenomen, werd een verrekenfactor ingevoerd om aan de milieuprestatie-eis voor nieuwbouw (MPG) te kunnen blijven voldoen. Die noodgreep verdwijnt op 1 januari, maar dankzij actualisering van milieuverklaringen kan met warmtepompen aan de norm worden voldaan. Of dat voor alle categorieën warmtepompen zo blijft, is volgens Vereniging Warmtepompen nog niet zeker.

Onlangs heeft Itho Daalderop horizontale voorraadvaten aan het sortiment toegevoegd. De boilervaten (WPV-H) zijn uitgerust met een eigen systeem om het water buiten het vat te verwarmen en zijn leverbaar met een inhoud van 200, 240 en 270 liter.