De effecten van verschillende condities op de prestaties van een trein-airco op CO2. 

In 2017 maakte het overgrote merendeel van de airconditioningsystemen in Europese treinen nog gebruik van de koudemiddelen R134a (75%) of R407C (25%). Nu F-gassen met een hoge GWP uitgefaseerd worden, neemt de interesse in het gebruik van COu2082 in deze mobiele airco-systemen toe.